Кондензатор Схоцк Апсорбер Апарат за заваривање: Избор квалитета за прецизно заваривање
У производњи система апсорпције у аутомобилском удару, поузданост процеса заваривања директно утиче на глаткоћу вожње и сигурност возила. Машина за заваривање кондензатора за амортизери за амортизер је ефикасна опрема за заваривање прилагођене таквим основним компонентама. Ослања се на високу температуру генерисану тренутним пражњењем кондензатора за постизање брзог заваривања кључних делова амортизера. Тачке заваре су чврсте и зона погођена топлотом је изузетно мала, савршено испуњава строге захтеве за амортизера за структуру чврстоће и стабилности.
У поређењу са другом опремом за заваривање, ова машина за заваривање кондензатора показује значајне предности у производњи амортизера. Иако машина за заваривање трења може постићи везе са високим снагом, у структурама као што су амортизери који садрже танко-зидну цеви и прецизни додаци, склони су деформирању компонената због неравномерне силе током процеса трења. Тачке заваривања тачке Машине за заваривање су релативно раштркане, отежавајући испуњавање захтева за бртвим перформансама амортизера и ефикасност заваривања је релативно ниска. Машина за заваривање за заваривање је погодније за заваривање шипки, али то је неадекватна за сложену вишекомпонентну комбиновану заваривање амортизера. Машина за заваривање шава се углавном користи за континуирано заваривање запечаћених шавова за заваривање и има ограничену применљивост у заваривању необрађених структура амортизера. Ласерска машина за заваривање челичног прстена фокусира се на високо прецизно заваривање челичних прстенова, али њени технички параметри не одговарају материјалу и структури амортизера добро. Машина за заваривање студија користи се само за фиксацију имена и не може довршити рад заваривања главне структуре амортизера.
Кондензаторска машина за заваривање за заваривање шок амортизера, с обзиром на производњу карактеристика амортизера, усваја прецизну технологију контроле енергије. Може аутоматски да подеси параметре пражњења у складу са материјалом и дебљином различитих компоненти како би се осигурало да свака тачка заваривања достигне оптималну снагу.
У међувремену, његова брза брзина заваривања значајно повећава ефикасност производње. Штавише, ствара мање прскање и деформације током поступка заваривања, смањење накнадних поступака завршне обраде. Ово омогућава чврсту гаранцију за висококвалитетну производњу система апсорпције аутомобила и постала је неопходна кључна опрема у процесу производње амортизера шок.
1. Усвојити трофазни мотор који је променљива фреквенција.
2 Петља за заваривање је притиском на унутрашње хлађење воде, точкић заваривања (електрода) су помоћу спољне водене воде.
3. Делови електричног провода који се окрећу на машини за заваривање дизајнирани су тако да буду уграђени сребрна структура грла, база електричних проводстава подмазује херметичко уље и охлади се водом.
1. Машинско тело: Користите вертикалну појачану структуру, користите челичну плочу квалитетне дебљине квалитета на заваривање.
2 Трансформатор: Користите силицијумске листове од 15000 гаса за нагомилавање.
3. Соленоид: Од Тајвана.
4. Цилиндар: Усвојити висок тачан, тврди материјал против трења, који је дуралуминијум.
5. Заваривачки точкови: Са ЦуцрзР материјалима и хлађењем воде.
6 склопки
7. Процесор извора ваздуха
8 База електричне проводљивости - Силвер Бутхерс Структура
9. Контролер: Цхинесе Топ бренд, из Сунке-а
10. Мотор: Митсубисхи Јапан
11. систем за хлађење воде
12. Систем компримованог ваздуха
13. Монитор и алармни систем